Eu-Fuehrerschein-Forum

Liebe Forengemeinde,

zuerst möchte ich einmal einen recht interessanten Beitrag ins Forum stellen,
wie man erfolgreich und legal mit ausländischen Kennzeichen in Deutschland fahren kann,
und dabei noch ein Haufen Geld einspart:

Zitat
So einfach funktioniert es -legal- mit ausländischen Kennzeichen in Deutschland zu fahren und sein Auto billig für € 30 monatlich zu versichern!

Am Beispiel "Holland", wo ich im Jahre 2008, d.h im Sommer 2008,
einen 1994 VW-Golf TDI, 90 PS,
erworben habe!

Das Fahrzeug habe ich legal mit den holländischen gelben Kennzeichen
JB-DS-71 in Holland gekauft.

Nun, in Holland funktionert ein Fahrzeug Kauf wie folgt:

1.) Die Kennzeichen "gehen" mit dem Auto, d.h. ab Erstzulassung wird dem Auto ein Kennzeichen zugeordnet, welches dieses Auto sein "Leben lang" behält!!!

Ummeldungen in Holland erfolgen dort beim zuständigen "Postkantoor" = Postamt

(kein Witz... es ist wirklich so... es gibt in Holland keine Strassenverkehrsämter,
und die Holländer melden ihr Auto wirklich beim Postamt um.....
Wartezeit ca. 5 Minuten, je nachdem wie viele Briefmarken von dem vor mir in der Reihe stehenden gekauft werden *LOL*!!! !)

Es gibt auch keine dämliche "ASU" (Abgas Sonder Untersuchung) usw.

2.) Versicherungen in Holland heißen "Verzekering", aber eine Versicherung in Holland ist ungefähr genauso teuer als wie in Deutschland.

Man kann aber in Polen jedes Auto günstig versichern, und zwar für
ca. 120 Zloty (entspricht ca. € 28 bis € 29 je nach Umrechnungskurs)
und diese Versicherung "UBEZPIECZENIE" gilt für einen Monat,
und kann monatlich immer
UNBEGRENZT verlängert werden, solange man natürlich das Geld "cash" bezahlt!

Somit kann ich preiswert ein Auto fahren, welches ich legal für ca.
€ 360 jährlich versichern kann!!!

Auch werden Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen in den sogenannten
"Umweltzonen" in Ruhe gelassen
(man hält die einfach nicht an, bzw. Politessen und sonstige Ordungshüter gehen ganz einfach weiter.... EIGENE ERFAHRUNGEN!!!)

Ich muß noch "dazusagen", dass ich selbst mit dem Auto monatelang in Deutschland umhergefahren bin, und ich wurde sogar mehrfach angehalten
(Verkehrsübertretungen wie "Speeding" ect.) , und ich hatte nie Schwierigkeiten mit den "Grün-Weissen" d.h. der Polizei.
Manchmal wurde nach Versicherung bzw. Versicherungsnachweis gefragt,
welches ich ja nachweisen und vorzeigen konnte!

Quelle und Photos: http://autoanmeldung-ausland.blogspot.com



Nun möchte ich mir aber gerne ein anderes Auto kaufen, und zwar ein "ursprünglich Deutsches" Auto:

Die Autos sind ja bekannterweise billiger in Deutschland zu erwerben,
und der Nachteil der im Ausland mit ausländischen Kennzeichen erworbenen Fahrzeuge liegt auch ganz einfach
in der Versicherung, da man in Polen nur Versicherung für 4 Wochen kaufen kann.
Dieses ist zwar sehr preiswert (ca. € 30) ...jedoch muß man dann alle 4 Wochen nach Polen fahren,
und dieses möchte ich nun zukünftig vermeiden.

Die Versicherung kostet gleichviel,
ca. € 30 Monatlich bzw. ca. € 360 Jaährlich, egal, ob ich einen 90 PS Golf TDI fahre, oder einen 143 PS Starken 2.5 Liter BMW Turbo Diesel.

Mein Plan ist also wie folgt:

Ein Auto in Deutschland preisgünstig erwerben,
und dieses dann in Polen anzumelden.

Dazu brauche ich einen Wohnsitz in Polen
WER KANN HELFEN???

Ich würde mich da auch finanziell erkenntlich zeigen, denn in Polen braucht man absolut keine KFZ-Steuern zahlen
( alleine diese Ersparnis ist schon nicht schlecht)
als wie auch die Versicherung um einiges billiger ist.

außerdem möchte ich nicht alle 4 Wochen ins Ausland wegen der blöden Versicherung fahren, und könnte somit in Polen
bei einer Anmeldung gleich für 1 Jahr Versicherung "in einem Stück" bezahlen.

Zitat von »hyberface«

ich zahle 25,30 euro in Deutschland, mit Deutschem Kennzeichen und bei einer Deutschen Versicherung !!!

also demnach € 303,60 jährlich....
da fährst Du sicherlich auf "was weiß ich" 40 % oder so, und hast einen Benziner....

Bei mir sieht die Situation anders aus:

1.) Habe ich keinen Deutschen Führerschein, somit steige ich schon bei der Versicherung höher ein,
und würde mindestens € 1000 jährlich zahlen

2.) Fahre ich -da Vielfahrer- grundsätzlich Diesel, und alleine die KFZ-Steuer beliefe sich in Deutschland bei etwas mehr als
€ 303,60

3.) wird demnächst die KFZ Steuer für alte Diesel sowieso noch mehr erhöht, so dass vielleicht € 400 bis € 500 zu berappen wären

4.) die immer mehr werdenden Umweltzonen
(Fahrzeuge mit ausländischen Kennzeichen werden da komischerweise -MEINE EIGENE ERFAHRUNG-_ in "Ruhe gelassen"!!!)

5.) Bin ich mittlerweilen schon einstellungsmäßig so gegen diesen Staat eingestellt, dass ich alleine schon aus Prinzip diese Abzocke,
besonders bei der Diesel Steuer nebst Fahrverboten (Umweltzonen) nicht weiter unterstützen möchte, und finanziell schon gar nicht!

Nun könnte als Gegenargument kommen, ich solle mir einen Benziner kaufen, aber warum soll ich ein Auto kaufen, was ich eigentlich gar nicht fahren will,
da ich viel fahre, und ein Bennziner zu teuer für mich wird...

Gleiches Argument würde für einen neuen Diesel gelten, da ich kein Neues Auto fahren will
( zu viele Computers und Rußpartikelfilter ect. und daher zu kompliziert mit Reparaturen, da man nur noch in eine Fachwerkstatt und Markenhändler gehen kann und muß)
kommt auch das nicht in Frage.

Zitat von »Paule«

Irrtum:

Diese Regel gilt auch für Fahrzeuge, die im Ausland zugelassen sind, also
auch für ausländische Touristen.[

zb: hier nach zu lesen.

Ich habe diese Website mit den Umweltzonen in Berlin angeklickt°!

Meine Erfahrungen sind da aber wirklich anders:

Beispiel Hannover, wo man seit Januar 2009 eigentlich gar nicht mehr ohne oder mit roter Plakette reinfahren darf.

Stand dort im Parkverbot, und kein Zettel von der vorbeilaufenden Politesse,
und ein anderes Mal wurde ich von der Polizei kontrolliert, die sich aber anscheinend auch nicht rumärgern wollte.

Mithin habe ich wirklich den Eindruck, dass es sich gerade die Polizei und Behörden sehr einfach machen, und immer nach einem gewissen aber vor allen Dingen gewohnten "Strickmuster" vorgehen...
dass da heißt: Deutscher Wohnsitz, Deutsche Adresse, und vor allen Dingen sich nicht auskennende Bürger, also Anzeige und den Bürger unterschreiben lassen, der sich dann nicht mehr rausreden kann.

nach diesem Strickmuster haben die natürlich erfolg.

Zitat

Außerdem ist das was du vor hast Steuerhinterziehung.

Möglich, da ich aber in Deutschland nicht mit Hauptwohnsitz gemeldet bin, daher uninteressant...

Außerdem heiße ich nicht Zumwinkel und stehe somit nicht im "öffentlichen Licht"

Zitat von »Paule«

Zitat von »JB-DS-71«

Außerdem heiße ich nicht Zumwinkel und stehe somit nicht im "öffentlichen Licht"

Dafür heißt du aber Marc und bist ein "netter Linksfahrer" !

nope, eher ein "Netter Schnellfahrer"


http://3.bp.blogspot.com/_lCLal6CDPRU/Sb…+RadarPHOTO.jpg

Zitat von »Medusa«

Zitat von »Paule«

Dafür heißt du aber Marc und bist ein "netter Linksfahrer" !

OT on - Wenn Du Marc bist - welcome back , lange nicht gelesen - OT off

Zur Geschichte mit der Anmeldung - etwas viel Streß und Risiko, für die paar Euro ..

Danke!

Mag sein, dass es sich rechnersich für die paar Euros nicht lohnt.............. im Einzelfall!

Aber was der Mensch sich so in Kopf setzt

Zitat von »Medusa«

Zitat von »JB-DS-71«

.............. im Einzelfall

Verstehe

.. und werde künftige Konzepte sehr aufmerksam studieren

Tja, man kann ja nie wissen, was die Zukunft so alles bringt!!!

Mich haben schon in den wenigen Monaten, seitdem ich diesen Holland VW-Golf habe, mehrere Leute angesprochen, wie so etwas denn überhaupt geht...

Zitat von »Pioneer«

Einen D-PKW nach PL zu exportieren ist nicht ganz so einfach und auch zunächst nicht wirklich günstig, weil eine merkwürdige Behörde, die sich Zoll nennt, da gern etwas mitverdienen würde.

naja, wie hoch wird denn der Zoll bei einem ca. € 1000 Auto sein???

Zitat

Die Sätze des PL-Importzolls sind recht beachtilich und werden prozentual vom Fahrzeugwert ermittelt.

wie hoch sind die, wenn ich mal fragen darf?

In Deutschland liegen die bei 19 % Mwst. + 10 % noch so eine andere Steuer, also zusammen 29 %,
und verschifft man ein Auto nach Deutschland, so muß man idiotischerweise auch noch die Verschiffung mit versteuern....
so läuft das in Deutschland ....

Zitat

Um gleich Spekulationen vorzubeugen: Es hilft nicht, dort eine Rechnung vorzuweisen, in der das Fahrzeug günstig erworben wurde. Wenn der Wert vom tatsächlichen Zeitwert zu stark abweicht, wird eine Zolltabelle zugrunde gelegt, auch eine Minderbewertung aufgrund schwerer technischer Mängel muß zuvor von einem PL-Sachverständigen testiert werden, bevor der PL-Zoll einen abweichenden Importwert dann akzeptiert.

das ist dann wiederum in Deutschland anders, dort geht man nach dem "Bill of Sale" und (be-) fragt ggf. den Verkäufer, und wenn der das betsätigt, ist alles OK....

Zitat

Der Formularaufwand in PL zu diesem Vorgang ist ebenfalls erheblich und aufgrund vieler Fachausdrücke ohne Dolmetscher nicht zu bewältigen, da sind sogar "normale" Polen z.T.

das glaube ich

Zitat

Bevor die zolltechnische Behandlung nicht abgeschlossen ist, erfolgt auch keine PL-Zulassung, es ist mithin ein zwar mögliches, aber gleichzeitig sehr aufwendiges Unterfangen.

da wäre es wirklich einfacher, gleich in Frankreich ein bereits mit französichen Kennzeichen versehenes Auto zu kaufen...

Jedoch sind gerade die alten die Autos oftmals günstiger in Deutschland

Zitat

Die folgende Rechtslage in D habe ich hier ganz bewußt einmal außen vor gelassen.

Diese Burschen sollen sich ersteinaml an die eigene Nase fassen

Naja, nenne mir mal einen in Deutschland, der nicht korrupt ist, und je weiter "Höher" (gesellschaftsmäßig)
Du gehst, je schlimmer wird es....

Zumwinkel ist da wirklich nur ein "Schuljunge" in dem Vergleich, was noch ganz andere machen, die dann gleich die entsprechenden Herrn zur Grillparty am Wochenende einladen, damit die nicht erwischt werden....

Das hat eben Zumwinkel vergessen, oder war zu geizig, anständige Steaks zu kaufen...

wegen so einer Autoanmeldung wird sich niemand von den Behörden ins Hemd machen,
und wenn, dann gibt es Ausreden!

Geht nicht gibts nicht, dass ist nicht nur meine Meinung, sondern auch eine Herausforderung für mich...