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Dicki

Anfänger

Registrierungsdatum: 1. April 2010

Beiträge: 4

1

Freitag, 2. April 2010, 00:12

Braucht ältere Person Moped Führerschein?

Hallo,

einem Bekannten von mir hat man erzählt das ältere Personen für das Moped 50 ccm- 45 km/h keinen Führerschein brauchen.

Stimmt das? Wenn ja, wo kann man das nachlesen?

Im Internet hab ich nur gefunden:

( Als Kleinkrafträder gelten auch Krafträder mit max. 50 ccm und einer bbH von max. 50 km/h, wenn sie bis zum 31.12.2001 erstmals in Verkehr gekommen sind )

Aber da ist wohl was anderes mit gemeint?

Er ist 53 Jahre alt und hatte noch nie einen Führerschein gemacht, er fährt einen Mofaroller 25 km/h und würde gerne einen Mopedroller fahren.

Weiß jemand etwas darüber? :sd21:

LG von
Dicki

charly

Moderator

Registrierungsdatum: 7. Mai 2006

Beiträge: 5 345

2

Freitag, 2. April 2010, 00:20

Diese Aussage ist falsch.

Für ein MOPED (50 ccm und 45 km/h) ist die Klasse M neu oder Klasse 4 alt nötig unabhängig vom Alter. Ansonsten ist dies ein FoFE (Fahren ohne Fahrerlaubnis).

Nur für das MOFA gibt es eine Ausnahme wenn der BEtreffende vor dem 01.04.1965 geboren wurde. Dann benötigt er weder einen Führerschein noch eine Prüfbescheinigung.
Jeder ist selbst seines Glückes Schmid.
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Pioneer

unregistriert

3

Freitag, 2. April 2010, 00:35

Für den Bekannten des TE ist die Aussage völlig richtig, er ist ja auch nicht wirklich eine "ältere Person", das ist ja sehr relativ. :lol:

Es gibt aber für sehr viel ältere FE tatsächlich eine Regelung, bei der man mit der Klasse 3 auch Motorräder bis, wenn ich mit recht erinnere, 250 ccm fahren konnte.
Diese FE stammt dann aber aus den Kriegsjahren oder kurz danach und der betroffene Personenkreis dürfte heute wohl kaum noch mit einem Motorrad durch die Botanik rauschen. :knips2:

Dicki

Anfänger

Registrierungsdatum: 1. April 2010

Beiträge: 4

4

Freitag, 2. April 2010, 00:49

Zitat

Für ein MOPED (50 ccm und 45 km/h) ist die Klasse M neu oder Klasse 4 alt nötig
Was muß man denn machen um an die Klasse (M) zu kommen?
Fahrstunden, Theorie? Ist das teuer?

LG von Dicki

charly

Moderator

Registrierungsdatum: 7. Mai 2006

Beiträge: 5 345

5

Freitag, 2. April 2010, 00:53

Einfach mal bei einer Fahrschule in der Region nachfragen, denn die Preise sind regional unterschiedlich.

Eine Theorieausbildung und praktische Ausbildung sowie die entsprechenden Prüfungen sind Pflicht.

Da könnte man dann gleich über die Ausbildung der Klasse B nachdenken, denn darin ist die Klasse M bereits enthalten.
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Dicki

Anfänger

Registrierungsdatum: 1. April 2010

Beiträge: 4

6

Freitag, 2. April 2010, 01:03

Zitat

Eine Theorieausbildung und praktische Ausbildung sowie die entsprechenden Prüfungen sind Pflicht.
Ist die Theorie genauso umpfangreich wie beim Auto-Führerschein oder harmloser?

charly

Moderator

Registrierungsdatum: 7. Mai 2006

Beiträge: 5 345

7

Freitag, 2. April 2010, 01:07

Mir kommt es vor, daß Du zu faul bist mal die Tante Google zu fragen.

Schau mal hier für Klasse M

und hier für Klasse B
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Dicki

Anfänger

Registrierungsdatum: 1. April 2010

Beiträge: 4

8

Freitag, 2. April 2010, 01:18

Zitat

Mir kommt es vor, daß Du zu faul bist mal die Tante Google zu fragen.

Schau mal hier für Klasse M
Hallo Charly,

ich hab noch nicht lange den PC und tue mich noch schwer bei der Google suche.

Aber Danke für Deinen Link, das ist genau was ich gesucht habe. -ty-

LG von Dicki

Pioneer

unregistriert

9

Freitag, 2. April 2010, 02:41

die Klasse M neu oder Klasse 4 alt
Hier frage ich mich gerade, ob M nicht eher der ehemaligen Klasse 5 entspricht. Die Klasse 4 scheint bei der Umstrukturierung irgendwie abhanden gekommen zu sein, A1 ist schon wieder deutlich höher.
Soweit ich mich an diese Zeit noch erinnere, war die Klasse 4 auf 6,25 oder 7,25 PS begrenzt bei 80 km/h Höchstgeschwindigkeit und 50 ccm.
Jedenfalls haben wir damals an den Kisten ständig rumgeschraubt, Zylinderkopf und Kolben bearbeitet und was nicht alles, damit sie (Nase unter dem Tank) gut 90 km/h liefen, mit Rückenwind sogar 100.
Naja, ist lange her und FoFe hat zu der Zeit wirklich niemand daraus gemacht. Nur der alte Herr hat hin und wieder gemeckert, wenn er dem Junior schon mal wieder eine Tankfüllung bezahlen sollte, Sprit war irgendwie ständig Mangelware und das Taschengeld war schon für die technischen Änderungen verbraten. Waren eben auch schwere Zeiten damals. :lol:

charly

Moderator

Registrierungsdatum: 7. Mai 2006

Beiträge: 5 345

10

Freitag, 2. April 2010, 10:03

Nö, die Klasse 5 war für selbstfahrende Arbeitsmaschinen, Krankenfahrstühle, Traktoren.
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Oberklops

Zauberlehrling

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2007

Beiträge: 1 589

11

Freitag, 2. April 2010, 21:27

Dem @dicki sei ja verziehen - tut sich schwer mit dem PC. :bäh: Hab ich auch gehabt die Krankheit, vor 2 Jahren ...
Sonst hätte ich nämlich gefragt - issn dat für ne Frage - braucht ein...
Aber @charly - diese Fachkenntnis - was bist Du eigentlcih von Beruf - POM? Frohes Fest anbei:)
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.

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Beiträge: 893

12

Freitag, 2. April 2010, 23:14

Hier geht ja einiges durcheinander, was alte Führerscheinklassen betrifft. Das liegt aber an einer Änderung der StVZO zum 1.4.1980:

bis zum 31.3.1980 konnte man
- mit der Klasse 4 Traktoren sowie die damals "Kleinkrafträder" genannten Zweiräder fahren: 50 ccm und daraus dann rausholen, was technisch möglich war.
- mit der Klasse 5 Mokicks fahren (50 ccm, aber Speedlimit bis 40 km/h).
Für beide Klassen musste man nur eine Theorieprüfung ablegen. Da die Mokicks aber versicherungstechnisch (Versicherungskennzeichen) bedeutend günstiger waren als die Kleinkrafträder, fuhren viele Jugendliche mit einem Klasse 4 Führerschein auf einem frisierten Mokick rum.

Ab 1.4.80 gab es dann:
- eine auf Leichtkrafträder beschränkte Klasse 1 (80 ccm, 80 km/h, und anfangs auch eine Maximaldrehzahl), wofür man Theorie und Praxisprüfung benötigte
- Klasse 4 für die Mokicks, die dann irgendwann Kleinkrafträder hießen (50 ccm, und Speedlimit wurde irgendwann auf 50 km/h angehoben, bevor es durch die EU wieder auf 45 km/h gesenkt wurde)
- Klasse 5 für Traktoren und die sonstigen von @charly genannten Geräte.

Oberklops

Zauberlehrling

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2007

Beiträge: 1 589

13

Freitag, 2. April 2010, 23:30

Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.

Registrierungsdatum: 23. September 2007

Beiträge: 893

14

Freitag, 2. April 2010, 23:34

Der Link zum Kreis Plön gibt aber im Wesentlichen die Rechtslage wieder, die vom 1.4.1980 bis Ende 1998 bestanden hat.
Wobei es bei den Leichtkrafträdern in diesem Zeitraum auch noch ein paar Änderungen gegeben hat: die Klasse wurde irgendwann 1b genannt, und dann wurde der Hubraum 1997 auch auf 125 ccm aufgestockt.

Pioneer

unregistriert

15

Samstag, 3. April 2010, 01:19

- mit der Klasse 4 Traktoren sowie die damals "Kleinkrafträder" genannten Zweiräder fahren: 50 ccm und daraus dann rausholen, was technisch möglich war.
Genau so hatte ich das in Erinnerung.
Meine Klasse 4 stammt aus dem Jahr 1970 und es war nur eine Theorieprüfung erforderlich und anschließend natürlich eine Top-Kreidler oder Zündapp. :held:

Magic

Anfänger

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Geschlecht: Männlich

16

Samstag, 3. April 2010, 01:27

Böhmische Dörfer - bei uns hießen die ganz ganz anders - @eifel - dankeschöööön:soist:

Oberklops

Zauberlehrling

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2007

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17

Samstag, 3. April 2010, 02:27

Zurück zum Thema was da heißt ältere Menschen brauchen...
- Ruhe und Frieden
- Gesundheit und etwas Zuneigung
- gelegntlich echt guten Sex und ne nette Reise raus aus D. :wink:
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.

charly

Moderator

Registrierungsdatum: 7. Mai 2006

Beiträge: 5 345

18

Samstag, 3. April 2010, 10:26

Hier ne genaue Umschlüsselung der Klassen gemäß FEV..

Die heutigen Motorradklassen A und/oder A1 sind in der alten Klasse 4 nur enthalten wenn der alte FS der Klasse 4 vor dem 01.04.1980 erstmals erteilt wurde.

Die alte Klasse 5 entspricht der heutigen Klasse L

Machte also jemand die Klasse 4, hatte er automatisch auch die Klasse 5 gratis erteilt bekommen.

Machte jemand die Klasse 3 bekam er automatisch die Klasse 4 und 5 gratis dazu.

Machte jemand die Klasse 2, dann erhielt er automatisch die Klasse 3, 4 und 5 geschenkt.
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