Fehlen dir auch.

Siehe Ausstellungszeitpunkt und Einreichung der Unterlagen.

Du hast leider gar keine Ahnung was die rechtlichen Belange und Voraussetzungen betrifft.

Wandt sollst du kontaktieren um Sicherheit zu haben.

Der wird dir aber nichts anderes sagen als dein bisheriger RA.

Aber deiner Meinung nach ist es ja auch egal, ob dich ein RA oder du dich selbst vertrittst.

Mach einfach.

Wozu fragst du eigentlich, wenn du sowieso alles besser weißt?

Hättest du dich mal vorher informiert wäre das mit dem fehlenden WS bei Ausstellung nicht passiert.

Soviel zu Grundkenntnissen

Joka schrieb:

Also RA Wandt wurde mir genannt und so steht es auch auf der Website!

Sicher.

Der ist unbestritten einer der besten auf dem Gebiet.

Eine Kooperation mit der Fahrschule zu konstruieren, weil er Fälle der Kunden des jeweiligen Vermittlers übernommen hat halte ich für übertrieben.

Macht aber jeder Vermittler, es taucht mindestens RA Hartmann, RA Wandt oder RA Warnack als "Kooperationspartner" auf.

Da sieht man, wie sicher die Scheine sind

Bei letzterem RA hat der Vermittler nach über einem Jahr auf das Ableben desselben hingewiesen und seine Seite geändert...

Ändert jetzt aber nichts an der Tatsache, dass dein FS für die Tonne ist.

Kontaktiere am besten RA Wandt, dann weißt du, woran du bist.

Dir fehlen elementare Grundkenntnisse bzgl. EU-FS, das wird alleine nix bei ohnehin fast aussichtsloser Ausgangslage.

Einer der wenigen, die ausgestellt wurden und dann auch noch wertlos wegen schlampigem Vermittler

Stettin Drivepoint. Wer wartet alles und wer hat ihn erhalten?!

Paragraph 153 meine ich, nicht 156.

@Mods:

Die Zeitspanne der Editierfunktion ist zu kurz!

Joka schrieb:

Hmm...und warum schafft RA wandt es immer wieder(so wie ich hier schon gelesen habe, und der auch mit der Fahrschule zusammen arbeiten soll, so der Vermittler). Dann wären alle Führerscheine von dort ungültig

Das kriegt auch RA Wandt nicht hin, der im übrigen mit keiner Fahrschule zusammenarbeitet.

Dein Fall ist der klassische WS-Verstoß, festgestellt durch Angaben aus dem Ausstellerstaat sowie dem Dokument selbst. Gemäß 2006/126/EG muß D diesen FS nicht anerkennen.

Die Verfahrenseinstellung (nach Paragraph 156 oder nach 170?) nützt dir gar nichts, weil die FEB das letzte Wort hat und für diese die gerichtliche Entscheidung keine bindende Wirkung hat.

Jetzt kannst du versuchen, den FS per MPU zu heilen, anders bekommst du die NU nicht weg.

Alternativ versuchen, über die deutsche FEB auf den FS zu verzichten, in Polen geht das nicht, dort ist ein Verzicht nicht möglich.

In Anbetracht der aktuellen Lage hinsichtlich EU-FS ist die MPU der sinnvollere Weg.

PS:

Eine WS-Verlängerung wäre der polnischen Behörde bekannt und das hätten die auch so an D übermittelt.

Ein Mietvertrag mit von der offiziellen Meldung abweichendem Datum hilft dir nicht weiter.

Na dann wars das.

Der Erwerb spielt überhaupt keine Rolle, der Zeitpunkt der Ausstellung ist entscheidend.

Unsinn.

Damit ziehen dir die Vermittler Geld aus der Tasche, mehr nicht.

Außer in D und A gibt es nirgends MPU.

Überhaupt, eine " kleine MPU", was für ein Schwachsinn.

charlie18 schrieb:

• Eine Vergleichbare Untersuchung wie der Deutschen MPU sollte als Auflage gemacht werden von der auszustellenden Behörde, am besten mit Aktenversendung von Deutschland zur Behörde, die den Führerschein ausstellen soll.

Was bitte?

Einmalig, mit 1,6, na klar...

Mit 1,6 kriecht der ungeübte Trinker sabbernd umher und würde nichtmal das Zündschloß finden.

Nur stetes Training, sprich regelmäßiger Konsum, befähigt dich, mit 1,6 Atü ein Kfz normal zu bewegen.

Mittlerweile ist es doch mehr Krampf als Kampf.

Hatte es bisher gereicht, dass der LRA-eigene RA seinen Segen gab, was diesem wohl auch auf den Keks ging, braut sich schon neues Ungemach zusammen.

Die wollen einfach nicht mehr.

Verständlich, Polen hat davon auch absolut nix außer Mehrarbeit und Streß mit deutschen Behörden.

Dann frag doch mal die aktuell Wartenden, die erklären dir gern was bzgl. selbstgemachter Erfahrungen mit dem FS aus Slubice.

Leider wahr.

Sehr schön!

Gute Fahrt und keine Scheiße bauen

Falsch, es ist tatsächlich so.

Es gibt den berühmten einmaligen Ausrutscher mit 1,6 oder mehr einfach nicht.

Zu jeder entdeckten TF gehören nicht wenige unentdeckte.

Jeder, der mit Alk erwischt wurde und ehrlich zu sich selbst ist wird dir genau das sagen.

Drogenbesitz oder -konsum ist nun mal keine "Kleinigkeit".

Beantworte doch mal konkret die Frage.

Wer denn, wenn nicht wir selber, soll denn schuld sein, dass wir besoffen oder unter Drogen gefahren sind, mit Drogen erwischt wurden oder das Punktekonto übervoll war?

Sag's mir, wer?

Ja und?

Dass illegales Handeln solche Konsequenzen hat weiß man.

Ich geb doch auch nicht der Brauerei die Schuld, dass ich besoffen gefahren bin.

Ein Gramm in der Tasche oder 7 Pflanzen im Garten hat auch nix mit Erfahrung sammeln zu tun.

Wenn man mal einen mitraucht, ja, aber das wars dann.

Übrigens eine Erfahrung, die ich nie machen wollte oder will.

Drogen und Alk sind schon noch zwei Paar Schuhe.

Um mit 1,irgendwas ein Auto noch bewegen zu können ist eine hohe Gewöhnung nötig.

Die entsteht nun mal nur durch regelmäßigen Konsum, ergo Mißbrauch.

Wenn das kein Suchtverhalten ist...

Aber wie gesagt, Selbstreflexion ist der erste Schritt.

TheoK schrieb:

ich weiß das es so ist hier, leider.. In jedem anderen Land dieser Erde sind die Menschen offener und kümmern sich um ihren scheiß und nicht so sehr um fremden. Muss definitiv an der Stasi Geschichte liegen

Dass diese Regelung Unionsrecht ist und im Ursprung mit D nicht viel zu tun hat ist dir bekannt?

Bei genauer Prüfung durch den Ausstellerstaat sollte das schon auffallen, dass bereits ein FS vorhanden ist.

Jener darf gar nicht erteilen, wenn du im Besitz einer FE bist.

Begreifst du es nicht?

Die FS sind über Eucaris prüfbar.

Da braucht es keine Ermittlung, das machen die vor Ort.

Nochmal, du verstößt damit gegen geltendes Recht.