So, heute letzte Theoriestunde gemacht.
In 2 Wochen gehts zur Theorieprüfung... 
Ui, das ging ja schnell!
Ich hatte im Winter 2006 mit der Theorie angefangen, aber es hat dann noch ein bißchen gedauert, bis genug Teilnehmer für die Motorradtheorie zusammen waren.
Praxis dann erst im Mai angefangen, am 19.05. aber schon Prüfung bestanden: musste vorher noch vom Verwaltungsgericht klären lassen, ob ich 6 oder 12 Sonderfahrten machen musste, im März gabs noch nen Wintereinbruch, und im April hatte der Fahrlehrer dann erst mal keine Zeit.
Die praktische kann ich auch erst im März/April/Mai 2013 machen...
Ab da ist das Motorrad wieder offiziell Einsatzbereit.
Werde versuchen so schnell als möglich im März die Fahrstunden zu absolvieren weil ich ned im Sommer bei brütender Hitze dann mit voller Montur fahren will.
P.S.: Motorradtheorie? 
weil ich ned im Sommer bei brütender Hitze dann mit voller Montur fahren will.
Um das wirst Du auch nach der Prüfung nicht herum kommen, wenn Du möchtest, daß die Versicherungen im Schadenfalle für Deine Krankheitskosten aufkommen.
So wie Du im Winter bei fehlender bzw. falscher Bereifung im Unfallfalle den Versicherungsschutz verlieren kannst, so gilt im Sommer für die Motoradkleidung das gleiche.
Naja, die gesetzliche Krankenkasse zahlt auch bei Unfällen ohne Schutzkleidung, und auch der am Unfall schuldige Gegner muss zahlen, eventuell kann das Schmerzensgeld gekürzt werden.
Man sollte aber meines Erachtens gerade als Anfänger immer Schutzkleidung tragen: die Gefahr ungewollter Stürze ohne Drittbeteiligung ist gerade am Anfang nicht zu vernachlässigen.
Und dann kann man sich ohne Schutzkleidung ganz schön schlimme und umfangreiche Hautabschürfungen zuziehen, wenn man ohne Schutzkleidung über den Asphalt rutscht.
Mit Schutzkleidung geht das dann viel glimpflicher ab, da man ja meist nicht tief fällt.
Besonderen Schutz benötigen die Füße bei jeder Form von Unfall/Sturz.
Gottseidank gibt es keine Pflicht eine Vollkombi beim fahren tragen zu müssen....
Naja du musst keinen Kombi anhaben, aber Charly hat schon recht, bei einem Unfall ohne geeignete Kleidung bekommst du eine Teilschuld laut OLG Brandenburg..
Gute Schutzkleidung beim Moped fahren ist Pflicht.Hier kommt für mich eigentlich nur Leder in Frage.
Die Textilbekleidung hält zwar gut Warm, ist aber nicht so Abriebfest.
@ Gallier
Viel Erfolg bei deiner Prüfung
gruss Epox 
Daumen halten Jungs! 
Um 14 Uhr ist Prüfung 
Bestanden mit 0 Fehler 
gratulation!!!!!!!! Wie wars?
Total Easy ! ! !
20 Fragen und man darf bei Klasse A nur 6 Fehlerpunkte haben.
Bei der Anzahl der Fehlerpunkte ist es bei allen Klassen so die mittels Führerscheinerweiterung - als nach Vorbesitz einer Klasse - erworben werden. Hat von daher nichts mit der Klasse A als solches zu tun.
Man sollte aber meines Erachtens gerade als Anfänger immer Schutzkleidung tragen
Habs grad nochmal gelesen...
Ich bin kein Anfänger 
Auch wenn ich keine FE für Klasse A hatte, heisst es ja nicht daß ich nicht trotzdem Erfahrung haben KÖNNTE 
Führerscheinrechtlich bist Du bei der Klasse A ein Anfänger oder Neueinsteiger.
die Klasse M, Mofa oder schwarz fahren sind nur Grundkenntnisse sammeln.
Sorry aber Führerscheinrechtlich interessiert es hier auch niemanden ob ich ne Motorradjacke mit Protektoren anhabe oder nicht!
Ich bezog mich mit meinem Post auf die Aussage von Eifelfahrer!
Scheuklappen abnehmen bitte!
Ach und "schwarz fahren" ist nur Grundkentnisse sammeln?
Ich glaube ich hab in den 22 Jahren wo ich jetzt auf der Strasse unterwegs bin (egal ob mit oder ohne FE!) mehr Erfahrungswerte gesammelt und musste weitaus schwierigere Situationen meistern als jemand mit FE 
Geschichten könnte ich da erzählen.... DAS wäre ein Bestseller Buch!
So, gestern mal mit meinem Fahrlehrer gequasselt....
Am 1. März darf ich das Motorrad zum TÜV fahren und dort auch gleich mal bissle aufm Gelände üben! (Sind schon mal 2x45min die ich nicht bezahlen muß) 
Hoffentlich ist das Wetter gut daß ich endlich mit den Fahrstunden beginnen kann
Drück Dir die Daumen 
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