Es dürfe nicht sein, dass in jedem Bundesland eine andere Regelung gelte und der Feuerwehrführerschein an den jeweiligen Landesgrenzen seine Gültigkeit verliere
Das ist doch alles nicht so problematisch, sondern lediglich föderale Struktur.
Der eine Helfer fährt bis zur Landesgrenze bei einem BL-überschreitenden Einsatz und erklärt dann in eine Kneipe bei mehreren Tassen Kaffee dem Kollegen aus dem anderen BL intensiv sein Fahrzeug und anschließend fährt der dann weiter und Alles wird gut.
Problem ist hierbei nur, wer als Letzter am Brandort eintrifft, hat Brandwache, wenn es schon nichts mehr zu löschen gibt.

Echt Pech
Ich frage mich diesbezüglich nun aber ernsthaft, wie es im EU-Ausland geregelt wird, darüber habe ich noch nichts gelesen. Gibt es dort diese Probleme nicht?
Außerdem ist das Ganze doch hausgemacht, die Auswirkungen waren klar und nicht nur in Hinsicht auf Feuerwehr, THW, DRK etc. sondern für ganze Branchenteile, bspw. aus dem KEP-Bereich und weiteren Firmen, die sich mit Kleintransporten beschäftigen, bis hin zu kleinen Schrotthändlern usw.
Da scheinen die Auswirkungen wurscht zu sein, weil Unternehmer ja grundsätzlich vor lauter Geldzählen nicht in den Schlaf kommen, aber jetzt die Feuerwehr und das Gejammer. Dazu fällt mir dann auch nichts mehr ein.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pioneer« (20. März 2010, 23:49)