Hoi zame,
mir scheint das der Deutsche TÜV eine neue Einnahmequelle gefunden hat.
Kam gerage was auf SAT1, die Türken haben vieleicht die Schnauze voll.
Gefreut haben die sich nicht.
OK, das die "Autos" oder wie soll man dort manche nennen? nicht Verkehrssicher sind, überrascht mich und euch wohl auch nicht sonderlich.
Wir waren ja schliesslich alle schonmal dort in den Ferien.
Nach Dt. Richtlinien müssten 50% gleich auf den Schrottplatz.
Aber sie gehen es ruhiger an.
Der TÜV hat mit der Türkei einen Generalvertrag abgeschlossen.
Also quasi eine neue Einnahmequelle geschaffen.
Es soll irgendwann auf dem selben Sender einen Teil II geben.
Montag, 09.02.2009 - 22:35 Uhr
SPIEGEL TV - Reportage
Rost auf Rädern - Deutscher TÜV für die Türkei (Teil 1)
Bremsen funktionieren nicht, Karosserien sind durchgerostet, Reifen abgefahren bis auf die Karkassen: Millionen Pkw und Lkw in der Türkei sind technisch in einem beklagenswerten Zustand. Nach deutschem Standard wären sie reif für die Schrottpresse, aber sie rollen weiter über die Holperpisten Anatoliens - mit dramatischen Folgen ...
Im Teil 1 war einer der wollte den vom TÜV auflauern, nach Feierabend oder so. Mann war der Sauer.
Der Typ drohte sogar mit einer Waffe "nicht in der Tasche, sondern verbal.
Bei dem Bericht kam auch raus das die Türken dafür 116 "was auch immer" zahlen müssen.
Freude herscht bei allen.
Immerhin ist das für die ein Haufen Geld. 58 Euronen sind das.
Ich denke mal die Deutschen haben sich dort sehr beliebt gemacht, auch wenn ich das in Anbetracht der vielen Urlauber die mit den Taxis dort gefahren werden, für nötig halte.
Gerade im Netz gefunden:
Der bayerische TÜV Süd kümmert sich künftig auch um die Verkehrssicherheit der zwölf Millionen Kraftfahrzeuge in der Türkei. In Zukunft müssen alle Personen- und Lastkraftfahrzeuge in der Türkei im ähnlichen Turnus wie in Deutschland zur Hauptuntersuchung vorfahren. Gut zwei Jahre nachdem der TÜV zusammen mit zwei türkischen Partnern eine internationale Ausschreibung gewonnen hat, gab die türkische Regierung nun endgültig grünes Licht für die auf 20 Jahre angelegte Exklusivvereinbarung, wie TÜV-Süd-Vorstandschef Axel Stecken erklärte.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Rolrick« (9. Februar 2009, 23:57)
