Eu-Fuehrerschein-Forum

Zitat

Verkehr: Professor fordert Gesundheitscheck für Autofahrer
Führerschein gilt bald nur 15 Jahre
EU-Richtlinie schreibt Änderung vor. Doch an welche Bedingungen wird die Verlängerung geknüpft?
Von Ludger Fertmann

Goslar/Jena -
Junge Autofahrer müssen sich den Führerschein auf Probe mit strengen Auflagen gefallen lassen, und für Professor Michael Brenner von der Uni Jena gibt es keinen Grund, nicht auch älteren Menschen im Interesse der Verkehrssicherheit Auflagen zuzumuten. Regelmäßige gesundheitliche Überprüfungen oder auch ein Führerschein, der nur im vertrauten engen Wohnumfeld gilt, sagte der Verfassungs- und Verwaltungsrechtler Brenner dem Abendblatt, sind auf der Basis der neuen EU-Führerscheinrichtlinie machbar.

Auf dem Verkehrsgerichtstag in Goslar Ende Januar, zu dem Brenner als Referent geladen ist, wird die Frage der Befristung und Beschränkung von Fahrerlaubnissen ein heißes Eisen sein. Zumal Deutschland mit dem alten auf Lebenszeit und ohne Auflagen vergebenen Führerschein nach Brenners Einschätzung in Europa inzwischen "eher die Ausnahme ist".

Bislang kann die Tauglichkeit von Autofahrern nur nach schweren Unfällen infrage gestellt werden. Für alle neuen Führerscheine aber soll schon in naher Zukunft gelten, dass sie alle 15 Jahre - ähnlich wie Personalausweise - erneuert werden müssen. Dafür kann der Gesetzgeber auch Bedingungen formulieren wie etwa die Kontrolle der Fahrfähigkeit.

Professor Egon Stephan, Verkehrspsychologe und Leiter der Obergutachterstelle des Landes Nordrhein-Westfalen, wird beim Verkehrsgerichtstag dafür plädieren, nach der Feststellung von Leistungseinschränkungen bei Senioren nicht gleich den Führerschein einzuziehen, aber doch Auflagen und Beschränkungen zu erlassen. Entscheidend ist für ihn, dass im gewohnten Umkreis von etwa 50 Kilometern nachlassende Leistungsfähigkeit noch wettgemacht wird durch Erfahrung und Umsicht.

Was in Deutschland bislang undenkbar war, etwa verpflichtende Hör- oder Sehtests oder Fahrtüchtigkeitsprüfungen, ist in vielen anderen Ländern wie Schweden, Finnland, Großbritannien und Italien für die über 70-Jährigen alle drei Jahre obligatorisch.

Dabei liegt die Zahl der über 65-Jährigen in Deutschland inzwischen bei gut 20 Prozent der Bevölkerung und steigt weiter. Zwar sind die Senioren nur mit zehn Prozent an den Unfällen beteiligt, aber die Statistiker führen dies auf ihre geringe Verkehrsteilnahme zurück. Sie tragen allerdings in 66 Prozent der Unfälle die Hauptschuld.

Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) hat sich bereits festgelegt: "Gesundheitsprüfungen wird es in Deutschland auch in Zukunft nicht geben." Tiefensee befindet sich dabei im Einvernehmen mit dem Koalitionspartner CDU, während die Grünen im Bundestag gerade einen Antrag eingebracht haben, der Gesundheitsüberprüfungen vorsieht.

Diskutieren Sie mit unter www.abendblatt.de/fuehrerschein

erschienen am 8. Januar 2009

Zitat von »Joschi«

Eigentlich ist die Idee nicht so schlecht. Wenn man mal schaut was da Teilweiße auf unseren Str. untergewegs ist.

Zitat von »charly«

...sogar noch mit 160 km/h...... So. z. B. meine Schwiegermutter.