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WildeHilde

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Freitag, 16. Juni 2017, 22:16

Das mit dem dicken Auto stimmt... Und neuer sollte es sein. Hab nen Kollegen der ein CZ FS hat, fährt knapp 10 Jahre und hatte lediglich 2 Kontrollen. Der hat auch immer dicke neuere Autos.
Mit nem älteren Auto kommt man schon eher ins Fadenkreuz der Rennleitung. VG

flo8034

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542

Samstag, 17. Juni 2017, 08:24

Fahrn Oldtimer mit H-Kennzeichen ( oder Mehrere) und dich hält auch keiner auf ....

TM80

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Samstag, 17. Juni 2017, 09:31

Und nicht vergessen, das Auto sollte immer schön gewachst sein!!! Das bringt auch plus Punkte )))

WildeHilde

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Samstag, 17. Juni 2017, 09:48

Stimmt, ja. Meiner ist auch älter, jedoch sieht er aus wie neu und damit mein ich wie neu. Bin aus der Fahrzeugbranche. Hab eigentlich auch keine Probleme...
Abgelaufener TÜV und sonstige sichtbare Mängel sind auch nicht von Vorteil. :ws:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »WildeHilde« (17. Juni 2017, 10:12)


Seeperle

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Samstag, 17. Juni 2017, 15:31

Wenn Verstösse begangen werden, wie Handy, rote Ampel,Blinker in der Nacht nicht gesetzt und etwas zu schnell: da spielt das Auto keine Rolle.
Aber es gibt die verdachtsunabhängigen Kontrollen, irgendwo hatte ich da mal in der Vergangenheit eine Broschüre gefunden, ein Drogenabhängiger würde kein rotes Auto fahren(meins ist schön rot), da die Farbe zu stark ist, ausserdem sind die Fahrzeuge meist im schlechten Zustand(Droge geht ja vor) usw.
Kleinwagen kontrolliert man auch häufiger, weil da meist Fahranfänger damit fahren.
Mir ist das mal mit einer Simson passiert, da hat denen der Zustand nicht gefallen, beschlagnahmt und nach Drogen gefragt.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Seeperle« (17. Juni 2017, 15:44)


JuPu23

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Sonntag, 18. Juni 2017, 09:25

Oberklops

eins ist mir jetzt klar geworden: Ulf kümmert sich um seine Kunden! Wenn man Ihn persönlich anschreibt (nicht unbedingt übers Forum; wobei er auch hier, wenn auch verzögert reagiert) bekommt man Antworten. Die EU-FS von Olga und Ulf scheinen safe zu sein.So safe wie halt möglich. Das die D-Behörden immer wieder versuchen dagegen anzugehen, (leider wie hier bei BW-Diver mit Erfolg) dafür können Olga und Ulf nicht zur Verantwortung gezogen werden. Nach meiner Auffassung wird von deren Seite alles erdenklich mögliche getan um die PL-EU-FS zu abzusichern.Wenns dann doch irgendwo/irgendwie knallt, ist Ulf mit Rat und Tat da.

eu-fs-cz

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Sonntag, 18. Juni 2017, 10:57

-gp-

jagus

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549

Sonntag, 18. Juni 2017, 14:57

JuPu23

Hast Du Deinen Post selbst verfasst ? Ganz am Anfang steht Oberklops ......

JuPu23

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550

Sonntag, 18. Juni 2017, 21:18

Oberklops war die Überschrift und ja hab ich gaaanz alleine selbst verfasst, bin nämlich Alt genug dafür! :sf122: