Eu-Fuehrerschein-Forum

Zitat von »Allko 1«

Könnte ich diese auch von B auf BE machen. Allerding hier in D, und dann in den UK FÜ eintragen lassen,

Das ist ja wohl eher ein Witz. Deine Klasse B ist in D ungültig, den UK-FS schießen sie dir auf jeder FEB ab, bevor du das Wort Erweiterung überhaupt ausgesprochen hast.

Die Argumentation von @ RA XDiver bezog sich auf eine Erweiterung im EU-Ausland, in der Hoffnung, das diese Erweiterung dann die Gültigkeit der alten Klasse B wieder herstellt und durch das alte Datum der B wiederum die Gültigkeit der Erweiterung hergestellt wird.
Das muß man in Verbindung mit der Entscheidung des BVerwG aus 2005 sehen. Ob es problemlos klappt ist bisher nicht getestet, es ist also eine Theorie, aber immerhin eine Chance und zwar die einzige, die ich derzeit überhaupt sehe.

Zitat von »charly«

edoch bleibt meines Wissens dann trotzdem die Schlüsselzahl 70 für die bisherigen Klassen erhalten.

Ja, korrekterweise bleiben die Schlüsselzahlen und das Ursprungsland für die umgeschriebenen Klassen erhalten. In diesem Beispiel würde also für die Klassen B/M/L/S die Kennziffer 70,UK enthalten sein, nicht mehr 70,D, für die Klasse BE dagegen kein Eintrag, da es eine in CZ erworbene und mit CZ-FS dokumentierte Klasse ist.
Problematisch bleibt in diesem Fall das Erteilungsdatum für B/L/M/S, das natürlich indentisch mit dem Ersterwerb in D ist.

Zitat von »Allko 1«

So, und nun frage ich weiter ob dieses dann eine Erweiterung ist b.z.w.wäre und anerkannt würde in D.

Diese Feuerwehrsache vergiß mal gleich wieder, sie ist kein Weg, nicht mal ein Strohhalm, einfach nur Quatsch.

Zitat von »Gallier«

Wenn du z.B. in Österreich erweiterst von B auf BE dann wird keine Nummer eingetragen! (Zumindest bei mir wars so)

Hast du dort einen A-FS erweitert oder den alten CZ-FS?
Für einen A-FS wäre es logisch. Es ist u.a. in D auch so, das die FS-NR. dabei um einen Zähler erhöht wird, alle anderen Inhalte aber übernommen werden.
Wenn es sich um den CZ-FS gehandelt hat, ist es schlicht ein Fehler, wird in CZ selbst auch gern so gemacht, ist aber nicht rilikonform.

Zitat von »Allko 1«

Das muß man in Verbindung mit der Entscheidung des BVerwG aus 2005 sehen

Das heißt in Kurzfassung: Eine Fahrerlaubnis ist unteilbar.
Es geht also bspw. nicht, das die Klasse A gültig ist, die Klasse B jedoch nicht. Entweder sind beide Klassen gültig oder ungültig.

Zitat von »Gallier«

Ich hatte als erstes nur von CZ nach AUT umgeschrieben... Da war auf dem neuen Schein auch keine Nummer drauf!

Dann wurde da bei der Umschreibung von CZ auf A ein Fehler gemacht, aber damit wird man wohl leben können.

Nein, die EuGH-Entscheidung hat mit deinem Fall nichts zu tun, nur die BVerwG-Entscheidung bezgl. einer Erweiterung, die RA XDiver angedacht hatte.

Zitat von »Allko 1«

Ausstehendes Urteil !?

Welches ausstehende Urteil? In deinem Fall geht es um ein Urteil des BVerwG aus dem Jahre 2005 und das ist wohl kaum ausstehend.
Nochmal, mit der zukünftigen Entscheidung des EuGH hat dein Fall nichts zu tun.

Zitat von »Allko 1«

Hätte die möglichkeit die Erweiterung aber in D zu machen

Mit einem umgeschriebenen A-FS eventuell, dazu muß der UK-FS dort aber erstmal anerkannt werden, obwohl man die Erweiterung sicherheitshalber dann auch in A machen sollte.
Vorher kannst du D ohnehin komplett vergessen, deine Plastikkarte hat hier bestenfalls Materialwert, jedenfalls ist das Ding als FS hier keinesfalls zu gebrauchen.

Zitat von »Allko 1«

Was würde im schlimsten Fall passieren, wenn A sich Auskunft von der FEB (FSST) aus D

Vermutlich werden sie sich zunächst Auskünfte aus UK holen, wenn das dort nicht reicht, evtl. auch aus D und dann sehe ich mit der Anerkennung schwarz.