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Das ist auch im prinzip das selbe, ob nun 19.01 oder D-WS, beides fällt unter 28/4.Der Fall ist ja gar nicht so unähnlich, denn anscheinend geht die Staatsanwaltschaft davon aus, dass der FS ungültig ist, er aber bis zu einem schriftlichen Verbot weiterefahren darf....

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Weil die CZ-Scheine aus dieser Zeit in der Regel mit D-WS ausgestellt wurden.Zum Hintergrund er hat den CZ-FS 2006 gemacht

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Derartige Vorgänge werden seltener, aber es scheint sie immer noch zu geben. Hintergrund ist ein ahnungsloser Kontrollbeamter in Verbindung mit einem Staatsanwalt, dem die Rechtslage bekannt ist. Ein in dieser Form ausgestellter CZ-FS mit CZ-WS ist nun mal gültig, da ändert selbst in D niemand mehr etwas daran und dieser Verfahrensablauf ist dann die Folge. Das sollte nicht zur Beunruhigung führen.er hat den CZ-FS 2006 gemacht und kam irgendwann in eine Polizeikontrolle und kassierte eine Anzeige wegen fahren ohne FS. Diese wurde aber eingestellt und er durfte wieder fahren.
In diesem Schreiben wird von einem Fahrverbot gesprochen, nicht von einem FS-Entzug, bzw. einer NU für D. Das ist eine normale Sanktion, die auch für D-FS-Inhaber gilt, also nichts Außergewöhnliches. Die Folgen sind nur abhängig von der Verstoßlage, wobei das Schreiben selbst zunächst keine weitere rechtliche Wirkung entfaltet, sondern lediglich als Hinweis zu verstehen ist.Vor einigen Wochen wurde er geblitzt und bekam jetzt das angesprochene Schreiben, wo drin stand, dass er davon ausgehen sollte, vom Straßenverkehrsamt in Zukunft ein Fahrverbot erteilt zu bekommen.
Die Fälle sind grundsätzlich unterschiedlich gelagert. Ein CZ-FS mit CZ-WS aus dem Jahr 2006 ist auf jeden Fall anzuerkennen, während ein ab dem 19.1.09 ausgestellter ausländischer EU-FS bei vorherigem Entzug in D eine äußerst brisante Angelegenheit ist.Der Fall ist ja gar nicht so unähnlich, denn anscheinend geht die Staatsanwaltschaft davon aus, dass der FS ungültig ist,
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Hmm, räusper, erzähl das mal den Richter im OVG Münster....Ein in dieser Form ausgestellter CZ-FS mit CZ-WS ist nun mal gültig, da ändert selbst in D niemand mehr etwas daran und dieser Verfahrensablauf ist dann die Folge. Das sollte nicht zur Beunruhigung führen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Paule« (5. Juli 2009, 14:02)
Pioneer
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Oder wollen die gar keinen Abstinenzcheck, weil ich ja nicht beim Fahren erwischt worden bin.
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Da kann man mal sehen, FEB optimiert die Gewinne der MPI, scheiß Vetternwirtschaft!So auf die Art, gehen sie mal hin beim zweiten Versuch wissen sie dann was von Ihnen alles verlangt wird.
Vorsätzlich wollen die dich das erste mal durchfallen lassen, FEB weis ganz genau das 1 Jahr Abstinenznachweis gefordert wird! Wie soll dieses Verhalten mit Verkehrssicherheit begründet werden? Besser du wirst sofort clean wenn du es noch nicht bist. Falls erster Test noch geringe Mengen nachweist besser wegwerfen und noch mal warten. Begründen würde ich die Verzögerung ggf. dann damit das du erst mal sparen musstest für das Konjunkturpaket Hits heute: 3 387 | Hits gestern: 7 186 | Hits Tagesrekord: 20 491 | Hits gesamt: 4 165 110 | Hits pro Tag: 3 343,21
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